Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Аэропракт

Я чувствую себя старомодным идиотом или очень злобный пост

Так и хочется добавить: "Досадно мне, что слово честь забыто".
И правда, досадно.
Чувствую себя старомодным идиотом. Брюзжать в целом я люблю, но чтобы о нравах - ну совсем не про меня.
Но сейчас буду брюзжать именно о нравах.

Меня папа с мамой научили: врать нехорошо, нарушать договоренности нехорошо, опаздывать нехорошо, обижать слабых нельзя, ругаться матом при дамах нельзя.
Наверное, старею. Ощущение, что я из какого-то исчезнувшего государства.
Для меня договоренность - святое, вне зависимости от того, кому я обещал - заказчику или подрядчику. МЫ ВЕДЬ ДОГОВОРИЛИСЬ.
Пацан сказал - пацан сделал. Мне не близки дворово-блатные идеалы, но этот принцип въелся в поры моей кожи.
Самая крутая и блатная автомойка города (встреча у меня была в том же здании, удобно было помыться). Запись - за неделю. Приезжаю - "а мы не работаем". А предупредить? А извиниться? А предложить новое время? Да хотя бы виноватой интонации добавить - куйтотам. Все божья роса.
И так - везде.
Отвечает за свои слова один из десяти. Опаздывают - почти все. Такое ощущение, что все устои разболтаны до предела.
Простите мой французский, дамы, не читайте, щас будет мат.
Общественная среда превращена в какой-то голимый ад. Разбитые до предела дороги. Да-да, сказано тысячи раз. Но меня другой вопрос мучает - а те, кто их строит, совесть ваша где? Где совесть, я спрашиваю, а, пидорасы? Где ваша совесть, гондоны? Утопить бы парочку в лужах, а каждого десятого повесить на фонарных столбах. Зла не хватает.
А грязь? Эта убогая вонючая мерзкая грязь. Машину помыл вчера - уже на себя не похожа. О синем цвете можно догадаться только по зеркалам. Откуда она берется?
Да отовсюду. Побороть грязь - дело двух сезонов. Грязь и пыль - синонимы. Асфальтируем обочины, обязательные мойки на стройках, штрафы (драконовские, это в компетенции субъекта) грязным машинам на въезде. Съездить в любой задрипанный хорватский городок и поучиться. Через неделю будет план действий. Нет, мля, эти продавцы палочек занимаются херней, выполняя план по нарушениям на известных всему городу насестах.
Губернатор, сосити-менеджер, начальник соответствующего департамента, как вам не стыдно ездить по таким улицам? Вашего города. Вашей области. За которые вы отвечаете?? Как вы детям в глаза смотрите?
А сограждане, падлы. Сколько можно бычок в окно? Пачку из под сока и мороженки? Чему вы, гады, детей учите? Сморкаться под ноги? Собака может срать везде, а убирать за ней западло? Из лесу на джипе выехал так, словно его кто-то специальной черной жижей замазывал. Ты сам рожден в говне и детям этого желаешь?
...заезжаю в подземный паркинг. Уважаемый, мать его за ногу, застройщик, падла. Пятый год топит. Влажнось зашкаливает. Машины ржавеют. На въезде мокрая штукатурка падает на головы.
Да, боролся. Да, идут суды. Но боролка моя устала. Нельзя бороться со всем миром. Эй, директор корпорации "Новастрой" или как вас там - не стыдно за такую работу? Половина паркингов не распродана пять лет.
Внимание, вопрос: что делает застройщик? Ремонтирует паркинг? Нихера - он АКЦИИ устраивает. Дура с микрофоном и колонками орет на весь двор так, что у меня ребенок спать не может. И включает дебильную музыку.
В единственном на всю округу парке какой-то застройщик отгородил и строит свою "станцию юннатов" или что-то подобное. Кого хотите обмануть? Куда в вас, гадов, деньги лезут?? Ну куда еще? Неужели в этом говне жить приятнее? Вы ведь от всего мира отгородиться не сможете - воздух-то у нас все равно общий.
Блин, пора переходить к завершающей части. А что написать, совсем не знаю. Не знаю, что написать. Совсем.
Поэтому и писать ничего не буду.
Вот так.
P.S. Да, за упоминание Сталина в комментариях буду банить без предупреждения.

Аэропракт

Авария

Попал в небольшое ДТП. Въехал в ж... Газели. Виноват.
Но суть не в этом. День насмарку. Блин. Ненавижу.
Прилип, как оса в варенье.
Кто сведущ - есть способ не тратить на это время? Справка из ГАИ нужна (каска).
Можно кого-нибудь по доверенности отрядить? Авком есть, но может ли он за меня со Змеем Горынычем посражаться?? Или адвокат какой-нибудь?
Update: фигтотам. Этап принятия. Скопились дела на телефоне и в инете. Удобный момент порешать.
А представителя в таких делах быть не может, как мне в ГАИ объяснили. Правда, почему невозможно тут действовать по доверенности, мне пока непонятно. На досуге изучу вопрос.
Update 2: Вышел. 5,5 часов. День коту под хвост. Ездите аккуратней!
Glastar

Рабочие лошадки

В кои-то веки нашел время почитать френд-ленту. А заодно можно и написать самому. 
...свой Citroen Berlingo мы приобрели с безумной скидкой в разгар кризиса. Сделали мы это в рамках программы по снижению издержек :) Потому что переходили от поставщиков на самостоятельный закуп. 
С тех пор французик исправно трудится (тьфу-тьфу-тьфу). Показал себя вполне надежным автомобилем (тьфу-тьфу-тьфу). Купленный гораздо позже Daewoo Matiz - говно несусветное. От ремонта к ремонту. Все сыпется. Ну да, 280 тыщ за почти автомобиль. Но я не уверен, что это было правильным решением. Последний раз. 
Так может случиться, что нам скоро понадобится еще один каблучок. Решил просмотреть примерные варианты. И наткнулся на старого доброго VW Caddy. В полном приводе этот, несомненно, хороший автомобиль стоит... 1 400 000 руб!!! 
Нет, вы только подумайте - ОДИН МИЛЛИОН ЧЕТЫРЕСТА ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ ЗА КАБЛУЧОК! По-моему, ваговцы где-то напутали с маркетингом - думаю, ни одной такой машины они в России продать не смогли и не смогут. 
При том, что в за миллион с небольшим можно взять огромный Citroen Jumper с грузоподъемностью от 990 до 1800 кг, автомобиль уже совершенно другого класса. 
Кстати, коммерческие автомобили незаслуженно забыты всеми ведущими автомобильными изданиями. Я не смог найти ни одного (!!!) обзора грузовых версий. А там ведь много особенностей и нюансов. Французы до сих пор, например, допереть не могут, что в грузовой версии нужна непроницаемая перегородка между салоном и кузовом. Потому что зимой обогреть эту дуру штатной печкой нереально. 
Очень интересный автомобиль Lada Largus. Грузоподъемность плохонькая, но зато цена просто наивкуснейшая. Да и принадлежность к семейству Renault радует. 
Подробно анализировать плюсы и минусы таких машин я не буду - недостаточно хорошо знаком с ними. Просто перечислю: Peugeot Partner, Renault Cangoo. Есть такой автомобиль у Opel, но они его почему-то не возят в Россию больше.
Очень интересные модели есть у японцев - полноприводные маленькие грузовички с турбированным движком в 1-1,2 литра. Или буханочки того же размера. Жалко, их не очень выгодно везти в Россию. 
А какие машины трудятся у вас, коллеги? На доставке грузов, продуктов, перевозке оборудования и т.п.? Поделитесь опытом.    
Аэропракт

Ремонт машины

Вот как надо бизнис делать, друзья. 
Пока без конкретики, попробуем разобраться с руководством сначала. 
У моей жены есть машина. Обслуживает только и исключительно у официалов. 
А тут нашелся сосед, который просто гений авторемонта. Кулибин. 
Предложил посмотреть (бесплатно!). Мы сначала колебались, потом согласились. Потому что обнаружился потек масла, а официалы заняты. 
Ну и вот итог его работы. 
За прошлое ТО жена отдала 10 тыс. руб. Из них реальных работ выполнено на 1,5 (!!!). Фильтры не заменили, масло не заменили и т.п. 
8,5 тыс. руб. просто украдено. Вот вы говорите, чиновники воруют. А это тоже чиновники украли? Не 10%, не 20% - 85%. Кстати, в оставшихся 1,5 тыс. руб. есть такиае чудесные работы, как "осмотр ремня генератора" (250 руб., работа заключается в том, чтобы открыть капот, нагнуться и сфокусировать взгляд на ремне), "осмотр аккумулятора" (250 руб., работа заключается в том же). Продолжительность каждой работы укладывается в 10 секунд. Если делать по отдельности.
Так что и оставшиеся 15% - тоже весьма условно не украдены. 
Да, я знаю, что старые детали и расходники надо требовать. Жена не знала - в голову не могло прийти, что может быть такое мошенничество. Раслабились. 
Авторемонт - это полный капец. 
Я как-то писал, как мне в крутом автосервисе ("Белый сервис", совместный проект федерального "Рольфа" и местного лидера авторынка компании "Оками моторс") не закрутили три гайки из пяти на одном из колес. Совсем - годовалый ребенок мог бы болты отвернуть. Чудом не выпали. Обнаружил на скорости за 100. При плохом раскладе этот пост мог бы не писать. 
Потом на крутом шинном сервисе мне с обидой сказали, что, конечно же, все болты закручивают. Они же не шарашка какая. Два болта на заднем правом крутились пальцами. Но это я уже умудренный опытом, проверил сразу за воротами. 
Весь город перерыл, к кому обращаться, не знаю. Везде, похоже, одна байда. 
В-общем, будьте бдительны. 
P.S. Вот готовое дело для начинающего предпринимателя. Качественный ремонт, честность и современный сервис. И конкуренты сосут. 
Glastar

Встреча с ГИБДД

Нет, все-таки если хорошо, разве я скажу, что плохо? Пришел в 8.45. В 9.00 открылись. Очередь в окно 4 человека. В 9.30 все документы сдал в окно.
В окошке вежливый капитан. Я не заполнил одну строчку в заяве - он сходил за ручкой (!!!), дал мне дозаполнить. Не было копии прав - сам сходил и сделал копию (!!!). Три года назад они молча отправляли ксерить на первый этаж (10 руб./страница). Потом пригласили в окно выдачи, показали, что на сданном фото царапина и спросили, есть ли еще фото. Фотка нашлась - невырезанная. Работник ГИБДД сказал: "Ничего, мы сами вырежем". И все это вежливо и приветливо, словно я какой-нибудь британец или немец у себя в стране буржуйской.
И через 3 минуты пригласили для получения. В 9.47 я был с документами.
С точки зрения процессного менеджмента им еще есть над чем работать, да и час это не 15 минут, но прогресс налицо.

Posted via LiveJournal app for iPad.

Glastar

Лаборатория. Курьерская компания.

Давненько я не проводил лаборатории. 
Итак, ситуевина: 
У нас есть доставка. Есть собственные курьеры. Однако, их часто не хватает - поступает много заказов на одно и то же время. Вынуждены привлекать курьерскую компанию. Работают по схеме такси: вызвал - приехали. 
Иногда бывают косяки. Косяки все одного порядка - либо опаздывают забрать пироги (в этом случае срочно подрываем официанта на такси или едет управляющая), либо забирают пироги вовремя, но потом возят их вместе с другими заказами. Не могу сказать, что второе бывает часто, но иногда случается. 

Внимание, вопрос: как сделать так, чтобы водители не опаздывали? 
Пояснение: самый простой вариант - обзванивать всех водителей - очень затруднен, т.к. курьерская компания возит заказы в часы пик, когда все загружены по самое не хочу. Взять отдельного человека можно, но тоже не факт, что у него будет время обзванивать (иногда идет вал звонков, что просто не успевает трубку положить, как раздается следующий). Т.е., человека мы возьмем, но не факт, что это само по себе полностью решит проблему, особенно, в праздничные дни. 
Традиционный бесплатный пирог победителю лаборатории :) 

Glastar

Малоснежная уральская зима

Я хренею. Еду за рулем, а на машину сыпется град размером с крупную гречку. Или зернышки спелого граната. Плюс 9. Долбит часто-часто. Ненавижу наш климат!!! Ааааа!!!!
Солнце, море, кабриолет!!! Где вы??? За что, Господи, за что?? :)

Posted via LiveJournal app for iPad.

Glastar

Занимательная демингология

Простой пример. Из жизни. Слышал по радио. Водитель "Газели", принадлежащей поставщику окон, не вписался в поворот, и перевернулся. Виноват водитель. 
Причины произошедшего, на ваш взгляд? Что бы Вы сделали, будь Вы директором фирмы? 
Glastar

О настоящей клиенториентированности

Очень интересный получился эксперимент с Лабораторией. За короткое время пост собрал очень много ответов. Хочу поблагодарить всех, кто принимал участие, - вы мне невероятно помогли.

Все это время я напряженно думал, пытаясь разобраться в ситуации. И, как мне кажется, мне это удалось.

 

Collapse )

 

Glastar

Байки о деле. Пока все.

...не знаю, почему я не вышел тогда ловить тачку на улицу. Я вызвал такси. Приехало оно быстро, я пока продрал глаза и нашел одежду и выбросил себя на улицу.
Ехали быстро, город был пустой. В моей голове вставали картины разных ужасов. Сильно спасало то, что был пьяный. Был бы трезвый, не знаю, что чувствовал бы.
Приехали.
На негнущихся к загрузке. Запаха дыма нет. Вхожу. Запаха дыма нет. Пахнет сыростью.
Вхожу на кухню. Мама дорогая! Такое ощущение, что вошел в парилку. Клубы пара, да такие, что не видно дальше вытянутой руки. Ничего не соображаю. Вообще. Куда идти, куда бежать, что делать.  Под ногами по щиколотку горячая вода.
Успокоился. Пробежался по производству. Откуда вода? Вдруг заметил, что она бьет... прямо из стены!!! На высоте колена, примерно. Че за фигня? 
Подхожу и вижу: батарея отопления, расположенная за слоем гипсокартона, словно прострелена из крупнокалиберного пулемета. Она была прикрыта открывающимся пластиковым экраном. Быстро перекрыл батарею. По крайней мере, вода перестала прибывать.

Бегу в зал - с ужасом представляю потеки краски на стенах, размокшую мебель, перегоревшую витрину. Все это время под ногами хлюпает горячая вода. Иду по щиколотку, натурально. В зале на полу воды почти нет, на всех поверхностях крупная теплая роса - от пола до потолка.

Срочно включаю вытяжку и приточку на полную, закатываю штанины и начинаю убирать воду. Трапы для слива не справляются с объемом. Сколько тогда работал, не помню. Помню, что не отпустил такси и оно прождало все эти час или два. Убрал воду, поехал спать. Проверил на скорую руку, вроде все работает. Дальше сил что-либо делать уже не было.
Причина происшествия была банальна. Строители, когда глушили старую вентялицию, ее не заглушили, а просто зашили сверху гипсокартоном. В результате в минус 20, ледяной воздух шел прямо на горячую батарею отопления. Металл потерпел какое-то время, а потом решил, что не железный, и лопнул в нескольких местах. На пар среагировали дымовые датчики, спутав две стихии. Если бы не они, скорее всего, ремонт пришлось бы делать заново. С точки зрения экономики это значило бы банкротство вашего покорного слуги.
После этого кошмара все как-то (тьфу-тьфу-тьфу) стабилизировалось и мы лишь изредка сталкивались с неприятной ерундой. Вроде затопления года через полтора - во время ремонта в соседнем помещении этажом выше строители забыли что-то там заглушить и нас залило. Убытки - 120 тысяч рублей - соседи компенсировали. Кухня уже не пила (почти), происшествий было мало (ну, украл кто-то кошелек в раздевалке), учет мы мало-мальски настроили. В-общем, пошла обычная хлопотная и беспокойная жизнь малого предприятия. Ничего особенного. Мы учились вести учет, брать на работу, воспитывать и мотивировать сотрудников, вводить новинки, делать рекламу, привлекать гостей, исправлять ошибки и т.д. и т.п.
Всякие мелочи, типа требования отвечающего за согласования городского чиновника сделать вывеску пироговой "Подсолнухи" в бордовых тонах и цвете "шампань" ("красный и оранжевый - радость дураков", "постройте себе печку в чистом поле, ложитесь на нее, сажайте вокруг подсолнухи и радуйтесь"), уже и вспоминать не хочется. Преодолели.
Кстати, взяток мы не платили и, надеюсь, платить не будем. Все честно.
Встретили пироговую, прямо скажем, не очень. Встречали по вывеске и интерьеру, а они (особенно, вывеска и входная группа), отпугивали многих. Это потом мы сделали фейс-лифтинг. А тогда...
На местных форумах писали, что "период полураспада" - квартал, местная знаменитость Медвед охаял, как только мог. Это такой чувак, который ездил на джипе с номерами "Медвед", парковал свой джипчик самым хамским образом, где ни попадя, и доводил ГАИ. Потом ему накостыляли и он стал известным страдальцем за права водителей. Кирилл Форманчук, что ли. На меня произвел впечатление довольно заносчивого малого. Ну да ладно. Сейчас уже неважно, а тогда я серьезно психовал ;) 

Тем не менее, наша фанатичная приверженность качеству и постоянное самосовершенствование (уж простите за пафос) сделали свое дело. Мы выжили. Чего и вам желаем ;) Не знаю, можно ли это назвать успехом, но у нас много постоянных гостей, уже две собственных машины на доставках, и многие, очень многие, называют наши пироги лучшими в городе ;) 
В чем-то, наверное, я даже счастлив.