?

Log in

No account? Create an account

Октябрь, 11, 2011

PPL за границей

Раз уж я пишу о своем обучении в УТЦ, расскажу и о другой стороне процесса - подготовке к письменному экзамену для получения PPL в США. Формально PPL в Америке нет, но это ведь нам пофиг, правда? Все равно PPL.
Зачем я готовлюсь к американскому экзамену? Вообще, всегда хотел учиться за границей - гораздо больше доверяю их обкатанной десятилетиями системе обучения, нежели нашим, фактически, новым начинаниям. Советская школа предназначалась для другого. Еще покойный Ян говорил, что за рубежом летать учат хуже, а самостоятельно летать - лучше. После получения PPL "там" ты реально будешь готов к самостоятельным полетам по маршруту. Здесь - большой вопрос. Плюс трепетное отношение к безопасности (чек-листы и т.п.). Доказывать не буду, если кто-то захочет поспорить, готов создать отдельный пост.
Итак, предположим, некто хочет учиться за границей.
Самый главный выбор, который следует сделать, это выбор континента: Европа или США. Европа (далее - JAA) дороже, но ближе. Климат похуже, но снова ближе. Экзаменов 9. Средняя цена в Европе начинается тысяч от 6 за Цессну 152 где-нибудь в Чехии. Конвертировать европейскую лицензию в США гораздо проще, чем наоборот.
США (далее - FAA) - дальше, но дешевле. Дешевле существенно. Час на той же Цессне 152 уже будет стоит долларов 80-90 (без инструктора), с инструктором - еще долларов 60. Средняя цена, в результате, будет меньше 4000 за час. Цены даю приличной школы, уверен, есть и подешевле. Еще плюс США - климат. Во Флориде почти не бывает плохих дней. Это - самый популярный штат для получения летной лицензии. Экзаменов в США два. Теория (written exam) и практика (check-ride).
Отдельный плюс США - возможность полетать в самой авиационной стране мира, с диким трафиком, невероятным количеством аэродромов, огромным количеством пилотов (200 000), развитой инфраструктурой и общей атмосферой терпимости и вседозволенности для "авиаторов общего назначения".

Обе лицензии вполне можно валидировать в России - примеры есть, хоть это и не "раз плюнуть".

Я остановился на США. Еще и потому, что американский вариант английского лично мне гораздо понятнее, чем британский. И потому, что просто люблю эту страну, люблю Флориду. Возможно, удастся заехать в Пенсаколу, где я учился в 19 лет.

Итак, ground school будем проходить частично самостоятельно, частично с помощью УТЦ (так я тогда думал, да и сейчас в некоторых вещах УТЦ уже реально помогает).
Что нам для этого нужно?
Во-первых, идем на торренты (это ужасно, но ждать, пока приедет аналогичный продукт из Америки, просто сил нет) и качаем очень важный видеокурс: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1275176 Это один из наиболее распространенных в США курсов от King Schools. Лучшее по соотношению качество/беспроблемность из того, что находил.
Во-вторых, все-таки, покупаем iPad. Это штука очень пригодится в будущем (для него масса удобных авиаприложений, есть GPS в качестве еще одного бэкапа к основному и запасному). А пока это лучшая учебная платформа для учебных программ.
В-третьих, покупаем программки.В-основном, из AppStore. Их довольно много, я купил следующие:
1) Книжку Рода Мачадо (кто его не знает - это очень известный журналист, инструктор и автор учебных пособий): http://itunes.apple.com/ru/app/rod-machados-private-pilot/id399662350?mt=8
Для сомневающихся - вот выдержки из основных трудов Рода (бесплатно): http://itunes.apple.com/ru/app/rod-machados-aviation-book/id400613906?mt=8

Мужик пишет просто, понятно, с юморком. Иногда юморок специфически американский, но за богатый опыт и простоту изложения автору можно простить многое.
2) Sporty's Study Buddy Test Prep (FAA Recreational Pilot): http://itunes.apple.com/ru/app/study-buddy-test-prep-faa/id429103644?mt=8
Это уже не книжках, а эмулятор теста с пояснениями. Удобный рубрикатор по темам, удобный интерфейс, опытный разработчик, хороший объяснения.
3) Для тех, кто любит слушать, можно выбрать PPL Written от известного ресурса Gold Seal: http://itunes.apple.com/ru/app/private-pilot-written-exam/id403596602?mt=8
Это, фактически, аудиокурс. Мне не очень понравился - только аудио. Знаю, что Gold Seal предлагает еще онлайн-подготовку, но я лично не пробовал.
4) GroundSchool FAA Knowledge Test Prep: http://itunes.apple.com/ru/app/groundschool-faa-knowledge/id366840890?mt=8

Еще один эмулятор теста. Самый дорогий из тех, что я видел. Красивый интерфейс, хорошие пояснения, удобные режимы обучения. Особой фишкой является возможность делать апгрейд, подгружая последние изменения в билетах. Не помню, сколько стоит, но больше 30 баксов (Стади Бадди - 10 баксов). Не уверен, что стоит платить столько денег. Отличий не так много. Впрочем, для тех, кому разница в стоимости не так важна, приложение можно рекомендовать.
5) Last, but not least. Программы для radio communication. Этого я боюсь больше всего - я по-русски-то половину не понимаю, что мне говорят по радио, не то, что по-английски. 
Поэтому для начала покупаем вот эту супер-программу: http://www.comm1.com/explore/vfr.html
Она только что пришла, поэтому подробный разбор сделать не могу, но слышал про нее очень много хорошего.
И на закуску, для оттачивания навыков: http://itunes.apple.com/ru/app/liveatc-air-radio/id317809458?mt=8
Эта программа, вообще, уникальная: она дает возможность слушать в режиме реального времени радиообмен ЛЮБОГО АЭРОПОРТА МИРА. Ну, практически любого. Есть много очень маленьких аэропортов и больших международных вроде нашего Шереметьево. Стоит доллара 3, что ли.

Profile

Glastar
andreysemenov
andreysemenov

Latest Month

Июль 2017
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Метки

Разработано LiveJournal.com
Designed by Michael Rose